* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement aux premiers rangs, a abdiqué juste pour finir.A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré, a été nettement dominé pour finir.
Coanimateur, est rentré dans le rang depuis la sortie du tournant final.
Venu se placer aux tribunes, a plafonné nettement pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Animateur de la première heure, a été nettement dominé pour finir.
Après avoir figuré, a juste faibli dans la phase finale.
A été sanctionné au dernier passage en face.
N'est jamais venue en bonne place.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
A figuré sans pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.