* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pas été heureux en dedans mais plafonnait à la distance.
Après avoir figuré, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner dans les dernières foulées.
Après avoir figuré, a progressé en dehors pour aborder la ligne droite, attaquant vainement le lauréat jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
A attendu au sein du peloton avant de très bien terminer, échouant de peu pour la victoire.
Principale animatrice, a complètement cédé pour finir.