* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
A rejoint les animateurs au début de la ligne opposée, se comportant très bien jusqu'à la fin.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a très bien lutté jusqu'au bout.
A figuré au sein du peloton avant de bien terminer.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans le tournant final.
Rapidement en queue de peloton, a été sanctionné pour finir.
Rapidement fautif, a cependant rejoint les animateurs à un tour du but puis, s'est de nouveau désuni à l'entrée du dernier tournant.
Jamais loin dans le parcours, a progressivement faibli pour finir.