* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton avant de terminer honorablement.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Après avoir évolué sur une troisième ligne, a conclu de bonne façon, ratant de peu le second accessit.
Après avoir évolué sur une troisième ligne, n'a pas été très heureux dans la montée avant de bien conclure.
Après avoir attendu en retrait, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale.
Progressivement rapproché en troisième épaisseur dans la montée, a longtemps fait bonne contenance, ne plafonnant que pour finir.
Très vite en bonne position, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné pour finir.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, est venu faire illusion dans la montée avant de faiblir pour finir.
Longtemps sur une troisième ligne, n'a perdu le second accessit que près du but.