* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli dans le dernier tournant.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, s'est rapproché au dernier passage en face et a fait illusion, avant de perdre le second accessit pour finir.
A été disqualifié d'entrée de jeu.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir évolué sur une quatrième ligne, a bien conclu, ratant de peu la victoire.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu correctement.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a vainement tenté d'attaquer la lauréate pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a conclu de bonne façon.
Mal parti, n'a pas quitté l'arrière-garde.