* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
N'a pu que figurer en dedans au sein du peloton.
Après avoir figuré, s'est retirée de la course en face.
Attentiste, a concédé du terrain au sommet de la montée, avant de revenir bien terminer.
Vite en queue de peloton, a terminé honorablement.
Longtemps en léger retrait, a progressé au sommet de la montée avant de bien terminer.
Longtemps dernière, est venue enlever la décision dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré, est venue dominer la situation aux abords du poteau.
Vite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte pour finir.