* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionné dans la montée, alors qu'il tentait de progresser.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé de bonne manière.
Une des animatrices, n'a pu réellement inquiéter le lauréat pour finir.
Rapidement fautif et longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement sans avoir toutes ses aises.
Longtemps en troisième position, a progressivement faibli pour finir.
Après avoir évolué en sixième position, a bien conclu, ratant de peu le second accessit.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Progressivement rapprochée depuis le bas de la montée, a bien conclu pour arracher le second accessit.
Une des animatrices, a perdu le second accessit aux abords du poteau.