Benoit Claudic

Vite en queue de peloton, n'a jamais pu se rapprocher pour finir.

En deuxième position dans le parcours, a cédé dans la phase finale.

Jamais loin dans le parcours, a du se contenter d'une nette deuxième place.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

Animateur de la première heure, n'a pu s'opposer au lauréat dans la phase finale.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Jamais en courses, a fait tomber son cavalier en face.

A sagement attendu son heure dans le sillage du groupe de tête puis a dominé très facilement sur le plat.

Vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

A intégré le groupe de tête au milieu de la ligne opposée est a fait bonne contenance jusqu'au bout.

Attentiste dans le parcours, est venu prendre la tête au saut de la dernière difficulté mais s'est incliné près du but.

Très vite à la pointe du combat, s'est incliné sur le plat.

Après avoir bien figuré, a nettement plafonné dans la phase finale.

N'a pu venir en bon rang.

Est tombé au gros open ditch.

N'a été qu'un simple figurant.

Vite en bonne position, a cédé dans la ligne opposée.

A pris le meilleur dans la ligne opposée, et n'a ensuite plus jamais été inquiété.

A galopé en retrait avant de finir fort honorablement

A figuré au début uniquement.

N'a jamais été en course et a été arrêtée dans un coin.

Après avoir figuré, a cédé pour finir.

Après avoir galopé au sein du peloton, a terminé correctement.

Est tombé en fin de parcours alors qu'il suivait les leaders.

Après avoir figuré, a vite cédé dans la phase finale.

Après avoir gagné des rangs dans la ligne d'en face, a fini à son rythme en retrait des premiers.

Rapidement bien placé, a tenu honorablement sa partie jusqu'au bout malgré une faute au dernier obstacle.

A sauvé la chute au début de la ligne opposée puis n'a plus été dangereux.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais pu jouer le rôle utile.

A figuré au sein du peloton sans pouvoir soutenir la comparaison au bout de la ligne opposée.

Vite là, a perdu son pilote au bout de la ligne opposée.

Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.