* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a marqué le pas dans le dernier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé en dehors à la sortie du tournant final, se montrant le plus fort peu après.
Vite à la pointe du combat, a bien conclu sans pouvoir pleinement s'exprimer pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionnée dans le tournant final.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Progressivement rapproché dans la montée, a plafonné à la distance.
Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a bien conclu, échouant de peu pour un meilleur classement.