* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré n'a pu changer de rythme pour finir.
A contourné le peloton en face, puis s'est montrée facilement la plus forte dans la ligne droite.
Est parti au galop.
Très mal partie, a recollé progressivement avant de terminer de bonne manière.
Très vite aux avant postes, a nettement accusé le coup dans la ligne opposée et a fini à sa main.
Jamais en bonne position, a été sanctionnée en face.
Après une longue course d'attente, a conclu fort honorablement mais sans menacer les premiers.