* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A progressé vivement au dernier passage en face, se montrant ensuite le plus fort.
Attentiste au sein du peloton, a joué de malchance tout au long de la ligne droite en ne trouvant jamais son passage.
Un des animateurs, est rentré dans le rang au sommet de la montée.
Un des animateurs, a progressivement été dominé dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain tout au long de la phase finale, terminant bien.
Une des animatrices, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Un des animateurs, a perdu le meilleur dans le tournant final puis la deuxième place un petit peu plus loin.
Est venu prendre le meilleur aux tribunes mais, n'a rien pu faire face au lauréat dans la ligne droite.
Après avoir figuré, a progressé dans le tournant final, puis a très bien conclu, échouant de peu pour la deuxième place.