* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a progressivement été dominé dans les cent cinquante derniers mètres.
A progressé en dehors en plaine, puis est resté en dehors des leaders, avant de céder dans le tournant final.
Après avoir figuré, a progressé dans le tournant final, puis a très bien conclu, échouant de peu pour la deuxième place.
A progressé vivement au dernier passage en face, se montrant ensuite le plus fort.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs. A gagné trois rangs après enquête.
Attentiste au sein du peloton, a joué de malchance tout au long de la ligne droite en ne trouvant jamais son passage.
N'a joué aucun rôle utile.