* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
A progressé en dehors en plaine, puis est resté en dehors des leaders, avant de céder dans le tournant final.
Un des animateurs, est rentré dans le rang au sommet de la montée.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Est venue en deuxième position au début de la ligne opposée, avant de complètement céder à la sortie du tournant final.
Vite contrainte de trotter à trois, a cédé après les tribunes.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a rejoint les animateurs aux tribunes, puis a cédé dans le tournant final.