* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Longtemps en queue de peloton, a terminé honorablement en dehors. A gagné un rang après enquête.
Est venue en deuxième position à la sortie de la plaine puis, a très nettement plafonné dans les cent cinquante derniers mètres.
Vite en retrait, a conclu correctement mais sans jamais approcher les premiers.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
Vite en queue de peloton, a été sanctionnée au dernier passage en face.
Jamais bien placé, s'est éliminé sur faute en face.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Tout de suite en deuxième position, a complètement lâché prise au milieu du tournant final.
A été rapidement sanctionnée.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Vite en retrait, a pris toutes les mauvaises options depuis en face et a ensuite très bien conclu, échouant de peu pour la cinquième place.
Jamais en bonne place, a été sanctionné au bout de la ligne opposée.
Longtemps dernier, a progressé dans le tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.