* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête, a été dominé pour finir.
Vie aux premiers rangs, a rendu les armes pour finir.
Après avoir figuré, est venue lutter pour les premières places à la sortie du tournant final, se défendant bien jusqu'au bout.
Vite en deuxième position, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a donné une très belle réplique au lauréat tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement, tout en profitant de la faute d'un rival.
Vite pointé aux derniers rangs, a fini convenablement en retrait.
Vite dans le dos des leaders, a tardé pour déboiter avant de très bien terminer.