* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, en troisième épaisseur le nez au vent, a logiquement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps troisième, a su se montrer courageusement le plus fort pour finir.
Attentiste à l'arrière-garde, a conclu de bonne façon.
Rapidement contrainte d'évoluer en quatrième épaisseur le nez au vent, a nettement marqué le pas pour finir.
Rapidement contrainte d'évoluer en troisième épaisseur le nez au vent, a longtemps fait illusion pour le succès, ne s'inclinant que pour finir.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.