* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans le tournant final.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en course.
A été disqualifiée au bout de la ligne d'en face alors qu'elle perdait des rangs.
Bien parti a vite pris le galop.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a jamais été dans le rythme.
Animateur de la première heure a marqué le pas pour finir.