* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné.
Vite en bonne position, a cédé à la distance et a pris le galop.
S'est rapidement montré fautif.
A pris le galop dans le dernier tournant alors qu'il était en huitième position et était dominé pour les premières places.
Bien parti puis progressivement relégué à l'arrière, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne d'en face. A été disqualifié après enquête.
S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il était sur une troisième ligne à la corde.
A rapidement pris le galop.
A vainement tenté de se rapprocher en début de parcours en troisième épaisseur puis a été dominé au début de la ligne d'en face.
S'est montré fautif à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait aux avant-postes.
A été disqualifié en début de parcours.
N'a jamais été dans le coup.