* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Un des animateurs, a vite cédé pour finir.
Attentiste, a su gagner du terrain en retrait pour finir.
N'a pu venir en bon rang.
Parti lentement, n'a jamais été menaçant.
Mal partie et longtemps loin a su terminer de belle manière.
S'est un peu montrée en début de course mais pas menaçante ensuite
Très vite en bonne position, a cédé pour finir.
Après avoir patienté, a progressé en dehors en haut de la montée mais n'a pu soutenir efficacement son effort dans la phase finale.
A complètement raté sa mise en jambes.
Vite en tête, a très nettement marqué le pas pour finir.