* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré a pris le galop dans le tournant final.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Rapidement remarqué dans le groupe de tête, a marqué le pas dans le tournant final.
Jamais loin dans le parcours, a pris le galop pour finir en luttant pour un accessit.
Vite en bonne position a nettement plafonné pour finir.
S'est élancée au galop.
Après avoir trotté au sein du peloton, s'est montrée fautive à la sortie du dernier tournant.
Venue rapidement dans le groupe de tête, a pris le galop à 100 mètres du poteau alors qu'il luttait pour le second accessit.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
S'est montrée fautive en bas de la descente alors qu'elle se rapprochait en dehors et n'a plus été menaçante.
A été sanctionnée pour finir alors qu'elle n'était menaçante.
Vite en bonne position a pris le galop dans la ligne droite en luttant pour la victoire sans avoir véritablement ses aises.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très vite été sanctionnée.