* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir longuement dû patienter en dedans en léger retrait, a su terminer de très belle manière.
Rapidement dans le dos de l'animateur, a bien conclu. A gagné un rang après enquête.
A longuement attendu en retrait avant de terminer de bonne façon.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en net retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
A attendu en queue de peloton avant de progresser en face et de bien terminer.
A très vite pris le galop.
Bien partie, a reculé suite à de nombreux relais avant de revenir terminer fort honorablement.
Attentiste en bonne position a déboîté à la sortie du tournant final puis est venu dominer dans la phase finale.
Vite dans le dos des leaders, venait de prendre le meilleur au moment de sa faute à la sortie du tournant final.