* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a cédé à l'amorce du dernier tournant.
A très vite pris le galop.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Très vite aux premiers rangs, a du se contenter de la deuxième place.
A fait des fautes dans tous les coins.
Vite aux premiers rangs, s'est bien défendu Pour finir
A gagné quelques rangs en dehors pour finir après avoir trotté en retrait.
A été sanctionnée aux tribunes.