* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste a su terminer de belle façon.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir patienté en bon rang, a bien terminé en dedans mais en retrait de la lauréate.
Venu rapidement dans le groupe de tête, a cédé au début de la ligne droite.
A été sanctionné dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Tout de suite à la pointe du combat, a ensuite concédé du terrain et n'a plus été menaçant.
Un des animateurs, a complètement cédé pour finir.
EN deuxième position dans une course sans train, est venue en tête à la sortie du tournant final mais a coincé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans la phase finale.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.