* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé aux premiers rangs.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
A perdu son jockey au gros open ditch.
A perdu son jockey au début de la ligne opposée.
A été arrêté dans le tournant final.
N'a jamais pu suivre.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux avant postes, a marqué progressivement le pas dans la phase finale.
Très fautif à la rivière des tribunes, a été arrêté peu après.
N'a joué aucun rôle actif.
A été arrêtée.
Est tombé sur la dernière haie.
S'est quasiment imposée de bout en bout facilement.
N'a jamais été en course.
N'a pas quitté e groupe de tête.
N'a pas quitté le groupe de tête.
Toujours vu à l'arrière, n'a pu se montrer menaçant.
Vite en tête, est tombée au bout de la ligne opposée.
Vite quatrième, est venue dominer la situation dans les dernières foulées.