* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré en bon rang jusqu'à l'amorce du dernier tournant puis a plafonné avant de se montrer fautive en fin de parcours.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Est mal parti.
A été sanctionné pour finir.
Jamais très loin dans le parcours, a perdu la deuxième place près du but.
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, n'a pu lutter avec les premiers dans la phase finale.
Est parti au galop.
A été sanctionné en face.
Vite bien placée, a terminé correctement.