* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Parti à la faute, s'est progressivement rapproché au bout de la ligne opposée avant de très bien terminer.
Vite bien placé, a pris l'avantage à mi ligne droite puis a résisté de peu à la vive attaque de ROYAL D'ELORAC.
Jamais loin dans le parcours a juste plafonné pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir trotté sur une troisième ligne à la corde, a bien terminé sans avoir toutes ses aises dans les 50 derniers mètres.
Toujours vu aux derniers rangs, a fini à son rythme en retrait.