* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été menaçant.
N'a jamais été en course.
N'est jamais venue en bonne place.
Venu rapidement aux avant-postes, a plafonné dans la ligne droite.
Après avoir mené la chasse derrière l'animateur PICSOU DE VILLABON, a été dominé dans le dernier tournant.
Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans menacer les premiers.
Très mal parti, n'a pu ensuite que recoller au peloton.
N'a jamais été dans le coup.
Tout de suite dans le dos de l'animatrice, a complètement cédé pour finir.
Vite bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant.
Progressivement reléguée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.