* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Principal animateur, s'est détaché dans le tournant final mais a connu une pénible fin de course au centre.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale.
Principal animateur, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Un des animateurs, est rentré dans le rang dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir bien figuré, a très nettement abdiqué dans la phase finale.
Principal animateur, a faibli dans la phase finale.