* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsque les commissaires des courses décident de descendre un cheval dans le classement d’arrivée. Pour diverses raisons : soit parce qu’il a gêné un autre cheval, soit parce le jockey a commis une faute ou qu’il ne porte pas le même poids après la course…
A concédé un terrain énorme sur faute dans le tournant de la cuvette, puis a nettement faibli ensuite.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné aux tribunes.
Longtemps en retrait, a gagné quelques rangs dans la phase finale.
Vite en perdition, a fini en net retrait.
Après avoir figuré au sein du peloton n'a pu changer de rythme pour finir.
Après avoir trotté dans la dernière partie du peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
S'est éliminée sur une longue faute à l'entrée du tournant du chemin de fer.
A fait une faute au bout de la ligne d'en face alors qu'elle trottait aux derniers rangs puis est revenue finir très correctement en retrait.
Vite là, a été sanctionnée pour allures douteuses dans le tournant final.
Après avoir trotté dans le sillage de l'animateur REAL VRIE, a conservé courageusement le second accessit.