* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Après avoir figuré derrière les animateurs, n'a perdu la deuxième place que dans les dernières foulées.
Longtemps en retrait, a comblé pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
Vite en deuxième position a eu le meilleur à la distance avant de s'incliner peu après.
Un des animateurs, a cédé dès la sortie du tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir galopé au sein du peloton, a terminé honorablement.
A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir accélérer utilement pour finir.
A toujours galopé en queue de peloton.