* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Vite en tête, a complètement cédé dans le tournant final et a terminé en dernière position.
Longtemps en quatrième position, a nettement accusé le coup dans la montée et a fini à sa main.
Principale animatrice, a longtemps animé les débats, avant de très nettement faiblir depuis la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, a été très nettement dominé tout au long de la phase finale.
Trottait en quatrième position depuis le départ lors de sa faute dans le tournant final.
A été sanctionnée dans la ligne opposée.
Très vite aux premiers rangs, a été plus pris de vitesse que réellement dominé dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
Très vite en troisième position est venue attaquer les premières à la distance et s'est montrée facilement la plus forte pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Très vite en léger retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a pris une nette troisième place.