* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a su se montrer courageusement le plus fort dans les cent derniers mètres.
Principal animateur, a longtemps fait figure de lauréat, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.
Est tombé dans le tournant de la route de Dax. Etait aux avant postes.
Jamais en course a été arrêtée devant l'avant dernière haie.
Venue au contact des leaders au milieu de la ligne opposée, a complètement cédé dans le tournant final.
Venue en troisième position dans le tournant final, a nettement plafonné pour finir.
Vite en bonne position, a lutté jusqu'à 100 mètres du poteau pour la victoire avant de concéder le premier accessit dans les dernières foulées.
Est tombé au bout de la ligne opposée alors qu'il galopait en troisième position avec des ressources.