* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A gagné quelques rangs dans la phase finale, après avoir attendu.
En cinquième position dans le tournant final, a nettement marqué le pas par la suite.
Est tombée aux tribunes.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux premiers rangs, s'est montré courageusement le plus fort pour finir.
A figuré au début mais a cédé en face et a été arrêté.
Très vite en queue de peloton, s'est retrouvé à la peine sur la piste en huit et a fini dans le lointain.
N'a jamais pu venir en bonne place.
N'a pu que figurer en retrait et a été arrêté dans le tournant final.