* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionnée dans le tournant final après avoir bien figuré.
A attendu en retrait avant de combler du terrain pour finir.
A vainement tenté de progresser en dehors en face.
N'a jamais été dans le rythme.
S'est désunie à la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs, a dominée pour finir.
Vite dans le sillage des leaders, a su terminer honorablement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance mais n'a pas mal conclu.
Vite bien placé, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, a été sanctionnée dans le tournant final.
Venu prendre la tête à un tour de l'arrivée, s'est remarquablement défendu dans la ligne droite et n'a concéder que sur le poteau le premier accessit.
A attendu dans le dos des leaders avant de bien terminer.
Après avoir attendu en bonne place, est venu faire la différence pour finir.
A attendu en retrait avant de finir de bonne manière.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a terminé très correctement sans pouvoir menacer le trio de tête.
A été sanctionnée pour finir.
Attentiste dans le sillage de l'animateur, a bien fini et a facilement fait la différence pour finir.
Est parti au galop.
N'a jamais été dans le coup.
Constant figurant, a bien conclu mais sans jamais approcher le lauréat.
A été sanctionnée dans le tournant final.
Est venu en tête aux tribunes et avait encore le meilleur lors de sa faute à moins de cent mètres du but.
Est mal partie.
N'a jamais été en course.
A très longuement trotté en queue de peloton avant de finir de belle manière.