* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré, a conclu honorablement mais, sans jamais menacer les premiers.
A été sanctionnée aux tribunes.
Vite aux avant postes, a pris le meilleur dans le tournant final, dominant ensuite facilement son sujet.
Vite en retrait, a progressé dans la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A été rapidement sanctionné.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.
Après avoir figuré, a profité de la faute de deux rivaux dans la ligne droite.
Principal animateur, a perdu le meilleur pour aborder la ligne droite puis, la deuxième place peu après.
Après avoir patienté en retrait, a progressé dans la montée, se montrant le plus fort pour finir.
Longtemps en retrait, a pris le galop dans la ligne droite, en tentant de progresser.