* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A intégré le groupe de tête pour passer devant les tribunes, mais a complètement cédé pour finir.
A perdu toute chance sur une faute à un tour de l'arrivée alors qu'elle trottait en queue du peloton.
N'a pas eu toutes ses aises à l'entrée du premier tournant et s'est montrée fautive.
Toujours vue en queue du peloton, n'a pu jouer le moindre rôle.
Est venu près des premiers aux tribunes en dehors puis a lâché prise dans le tournant final.
Rapidement pointée aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Après avoir figuré a été très nettement dominée pour finir.
Venue aux avant-postes à mi parcours, n'a pu soutenir son effort en haut de la montée.
Après avoir figuré en léger retrait, terminait bien au moment de sa faute.
Est venu en bonne place en face avant de faiblir.