* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Venue en deuxième position au passage devant les tribunes, a complètement lâché prise dans le tournant final.
N'a pas quitté le groupe de tête, faiblissant juste pour finir.
Toujours vu dans le groupe de tête, a fait illusion jusqu'à mi ligne droite pour le second accessit puis a fini courageusement.
Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, a marqué le pas pour finir.
Vient dans le groupe de tête au premier passage en face mais ne peut endiguer le rush de la lauréate pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de très bonne manière.
Attentiste, a gagné du terrain au dernier passage en face, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a fait le tour des autres dans le tournant final, puis a pris le meilleur avant de s'incliner pour finir.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.