* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A progressé en face pour venir aux premiers rangs, puis a concédé du terrain dans le tournant final, avant de bien se relancer sur la fin.
Vite dernière, a transpercé le peloton dans la ligne opposée, avant de se montrer la plus forte pour finir.
Principal animateur, a progressivement été dominé dans la ligne droite.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A longuement attendu en bonne position avant de se montrer la plus forte pour finir.
A figuré puis a marqué le pas dans la ligne droite.
Tout de suite aux avant postes est venu prendre la deuxième place pour finir.
Un des animateurs, a été attaqué de toutes parts à la sortie du tournant final, plafonnant progressivement par la suite.
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
A concédé du terrain sur une faute au passage devant les tribunes, puis a progressé en face avant de se montrer le plus fort aux abords du poteau.