* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Vite aux premiers rangs, a reculé en face suite aux relais, avant de revenir bien terminer.
Vite en retrait, a terminé honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
Après avoir figuré derrière le groupe des animateurs, a donné un bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
Attentiste en retrait après un départ très moyen, a gagné pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
A concédé du terrain sur une faute au passage devant les tribunes, puis a progressé en face avant de se montrer le plus fort aux abords du poteau.
Parti en net retrait (avec deux rivaux) a recollé aux tribunes, puis n'a pu que figurer ensuite.
A assuré sa mise en jambes, puis a pris le meilleur en face avant de s'incliner près du but , a été distancé pour avoir empiétée.
Après avoir figuré, a pris le galop dans la phase finale.
Après avoir attendu, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Est venu en tête après les tribunes, puis a cédé pour finir et a pris le galop.