* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir évolué en quatrième position, a conclu fort honorablement.
A très vite pris le galop.
Longtemps cinquième, a nettement plafonné pour finir.
Vite aux avant-postes, s'est montré le plus fort pour finir.
Après avoir figuré, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale , a été distancé après enquête.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Longtemps deuxième, s'est montré nettement le plus fort pour finir.
Après avoir figuré, a cafouillé dans ses allures à la distance et a perdu la deuxième place après enquête.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement été dominé pour finir.
Une des animatrices, a conservé une nette deuxième place.
Mal parti, est venu se placer à mi-parcours, soutenant bien son effort jusqu'au bout , a gagné un rang après enquête.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré, a conclu correctement.