* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a été sanctionné pour allures douteuses en face, alors qu'il rejoignait les leaders.
A très vite été sanctionné, montrant ensuite de la qualité.
Après avoir évolué en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Une des animatrices, a pris seule le meilleur dans la montée, avant de coincer dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré, a rejoint les animatrices dans la montée, avant de coincer dans la ligne droite.
Après avoir figuré, a conclu honorablement sans cependant menacer les premiers.
Longtemps en retrait, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais, sans jamais approcher les premières.
Après avoir figuré, a conclu honorablement, échouant d'assez peu pour la troisième place.
Vite fautif, n'a été ensuite qu'un simple figurant.