* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très mal parti, a longtemps trotté en retrait avant de terminer de très belle manière.
Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement.
Longtemps cinquième, a conclu convenablement.
Après avoir évolué au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Tout de suite en troisième position, a juste faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
N'a été qu'une simple figurante.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement été dominé pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout.