* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris la tête dès la sortie du premier tournant puis a longtemps fait figure de lauréat avant de perdre le meilleur dans la phase finale.
Vite en dernière position, a été incapable de se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs et a fini en retrait.
Est venu se placer aux tribunes puis a fait illusion pour un meilleur classement dans le tournant final.
S'est montrée fautive à l'amorce du premier tournant alors qu'elle était bien partie.
S'est montré fautif en début de parcours et a été disqualifié.
S'est montrée fautive dans la ligne d'en face alors qu'elle trottait aux derniers rangs.