* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite dans le groupe de tête, a complètement cédé dans le tournant final.
Vite bien placé, a marqué le pas pour finir.
N'ayant pu bénéficier du meilleur parcours, a été obligé de venir tout à l'extérieur mais a très bien fini.
Vite en bonne place, a perdu la troisième place sur le fil.
N'a été qu'un simple figurant.
A attendu en bonne place avant de fort bien terminer.
Contraint de voyager à l'extérieur, a baissé pavillon dans la dernière ligne droite.
Coanimateur de l'épreuve, a plafonné à la distance.
Longtemps en queue de peloton, s'est désuni dans la ligne droite.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien jusqu'au bout.
A progressé net au vent à trois au dernier passage en face, rejoignant les leaders avant de plafonner à la distance.
Grand animateur n'a rien pu faire face à Oremus Jenilou se contentant d'une nette deuxième place.