* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours été en retrait.
Vite bien placé, a complètement cédé dans la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de belle manière, échouant de peu pour la victoire.
A toujours galopé en queue de peloton.
Après avoir attendu, a terminé de bonne manière.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été dans le rythme.
Principal animateur, s'est détaché très facilement dans les cent cinquante derniers mètres.
Tout de suite à la pointe du combat, a pris le meilleur à la distance mais n'a rien pu faire face à la lauréate par la suite.
Un des animateurs, a disparu de la circulation avant la distance.
Un des animateurs, a nettement abdiqué dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir galopé en troisième position, a nettement faibli dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a juste faibli dans la phase finale.