* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a vainement attaqué le lauréat jusqu'au bout.
A rejoint les animateurs à un tour du but puis, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a progressé côté corde dans le dernier tournant avant de bien terminer.
Après avoir figuré en épaisseur, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a complètement cédé pour finir.
Très vite en bonne position, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.