* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé, a cédé dans le tournant final.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position.
A gagné quelques rangs dans la phase finale, après avoir figuré.
Vite bien placée, s'est désunie pour finir, en luttant pour un accessit.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a été nettement dominée pour finir.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
A rapidement été sanctionnée.
Vite au sein du peloton, est venu en deuxième position avant la distance, mais n'a pu résister à l'attaque de Bon Grain Tivoli par la suite.
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté tout au long de la phase finale, tout en étant dominée par les premières.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais, sans jamais approcher les premières.