* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, a bien lutté jusqu'au bout tout en coinçant pour finir , a gagné un rang après enquête.
A rapidement pris le galop.
N'a été qu'une figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais pu suivre.
A très vite pris le galop.
Principale animatrice, a cédé à la sortie du tournant final.
A été sanctionné dans le premier tournant.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a donné un assez bon coup de reins depuis la sortie du tournant final.
Vite en queue de peloton, a comblé du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.