* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme pour finir.
Est parti au galop.
Après avoir trotté aux derniers rangs, a vainement tenté de se rapprocher en dehors dans le dernier tournant puis a été très nettement dominé.
S'est rapidement montré fautif.
Après avoir trotté en deuxième épaisseur nez au vent, a cédé dans le dernier tournant.
Vite en queue de peloton a su terminer de très bonne manière.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté aux derniers rangs, a tenté de se rapprocher en dehors dans le dernier tournant puis a fini courageusement en retrait des premiers.
Attentiste non loin du groupe de tête en dedans, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
Rapproché dans la ligne d'en face, n'a pu soutenir son effort dans les 250 derniers mètres.
Parti lentement, est ensuite venu des derniers rangs fournir un bel effort final pour prendre aux abords du poteau le second accessit.
A figuré avant de complètement lâcher prise depuis la sortie du tournant final.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.