Christophe Martens

Après avoir patienté sur une quatrième ligne à la corde, a fourni un bon effort final.

Parti lentement, a ensuite patienté à l'arrière puis a fourni un très plaisant effort final.

Parti lentement, a ensuite patienté à l'arrière puis a fini très convenablement.

S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il était dans la seconde partie du peloton.

Venu en tête après un tour de piste, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il avait toujours l'avantage avant de revenir finir fort pour prendre une platonique deuxième place.

Attentiste en sixième position, a fourni un bon effort final.

Attardée en face, a su gagner des rangs tout au long de la phase finale.

Après avoir attendu longuement, a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.

Après avoir figuré, a su terminer fort honorablement.

En retrait dans le parcours, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.

En tête en face, a alors pris le galop.

Vite dans le groupe de tête, a plafonné pour finir.

Est parti au galop.

Bien parti puis attentiste au sein du peloton, a fini correctement mais sans pouvoir menacer les premiers.

Toujours bien placée, a fini très courageusement.

Rapproché au dernier passage en face, s'est montré fautif à mi ligne droite alors qu'il était encore en troisième position.

Vite bien placé, a ensuite pris la tête après un tour de piste puis a contrôlé très facilement l'épreuve jusqu'au bout.

Rapidement pointé dans le sillage des animateurs, a plafonné dans les 200 derniers mètres. A été disqualifié après enquête.

Attentiste, a progressé dans le sillage de TRADJACAN au bout de la ligne d'en face puis est venue prendre à la fin le premier accessit.

S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était sur une troisième ligne et semblait avoir encore des ressources.

Animatrice, a contrôlé l'épreuve et s'est imposée avec une belle autorité.

A pris le galop à l'entrée du tournant final alors qu'elle était venue derrière les animatrices.

Attentiste dans le dernier tiers du peloton, a fini fort et a échoué de très peu pour le premier accessit.

A attendu en retrait puis a su terminer de très belle manière en dehors.

N'a été qu'une simple figurante.

Après avoir trotté en troisième positon, a dominé de peu mais sûrement TWIST DES PLEIGNES pour finir.

Attentiste à l'arrière, a gagné des rangs au dernier passage en face puis a très bien terminé et a échoué de peu pour la victoire.

Fautif au dernier passage en face alors qu'il était bien placé, est revenu très bien terminé.

Venu progressivement dans le sillage des animateurs, s'est montré fautif à mi ligne droite alors qu'il n'était pas battu pour les accessits.

Vite en tête, a été débordé pour finir par TOTTI BOKO. A été maintenu après enquête.

Venu en tête au début de la ligne d'en face, a ensuite contrôlé très sûrement l'épreuve jusqu'au bout.

Rapidement dans le sillage de l'animatrice IAMM'E PRESS, a conservé sûrement le premier accessit.

A été sanctionné en face.

S'est imposé quasiment de bout en bout.

A pris le galop dans le tournant final.

A pris le galop à la fin alors qu'il luttait pour la cinquième place.

Rapprochée en dehors dans le dernier tournant, s'est montrée à fautive à 100 mètres du poteau alors qu'elle soutenait bien son effort et allait prendre le premier accessit.

Animatrice, a contrôlé sûrement l'attaque de SENZA UNA DONNA dans la phase finale.

Rapproché progressivement en troisième épaisseur nez au vent, s'est montré fautif pour finir alors qu'il tentait de revenir sur RESTE PREMIER.

Après avoir patienté à l'arrière, a fini fort pour venir partager la quatrième place.

Attentiste au sein du peloton, s'est rapprochée dans le sillage de TAXAS OF LOVE au dernier passage en face et l'a dominé sûrement pour finir.

S'est rapidement montré fautif.

Après avoir patienté, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il venait rejoindre les premiers.

Animatrice, a contrôlé la course et s'est imposée avec autorité.

Après avoir patienté, s'est rapproché au dernier passage en face avant de se retirer de la course dans le dernier tournant.